Girona descarta apujar la velocitat del radar de Pedret i reforçarà la senyalització
El regidor de Mobilitat, Isaac Sánchez, anuncia noves mesures per avisar els conductors
Escolta l'episodi complet
L'Ajuntament de Girona ha decidit, a curt termini, no augmentar el límit de velocitat del radar situat al carrer de Pedret, que continuarà sancionant a partir de 30 km/h. En canvi, el consistori optarà per millorar la senyalització prèvia al dispositiu per advertir amb més claredat els conductors de la necessitat de reduir la marxa. Així ho ha anunciat el regidor de Mobilitat i Espai Públic, Isaac Sánchez, en una entrevista a Girona FM.
El regidor ha justificat la decisió de mantenir el límit de velocitat per la presència d'un punt “lleugerament sensible”, el Centre Cívic de Pedret, situat just al revolt on es troba el radar. Sánchez ha subratllat la importància de reduir la velocitat en aquest tram per garantir la seguretat, especialment tenint en compte que hi ha un semàfor a prop.
El que sí que tenim previst, a curt termini, és a dir, molt en breument, posar noves mesures de senyalització prèvies al radar perquè la gent sàpiga que ha de reduir la velocitat abans de fer el gir per entrar en el centre cívic.
Efecte dissuasiu i descens de les multes
Malgrat la polèmica inicial per l'elevat nombre de sancions, el regidor ha aportat dades que, segons ell, demostren que “l'efecte radar està començant a funcionar”. Les denúncies setmanals han baixat de 2.000 a 1.500, una reducció que l'equip de govern valora positivament com un indicador que els conductors comencen a respectar més els límits establerts.
Sánchez també ha recordat que els límits de velocitat no són nous, sinó que estan vigents des de l'any 2021, molt abans de la instal·lació dels radars. Concretament, el límit és de 30 km/h als carrers de Pedret i Maristes, mentre que a la carretera Barcelona i al carrer Güell és de 40 km/h. Aquesta diferència explica, en part, que el nombre de sancions sigui molt més elevat en els dos primers punts. A més, ha destacat la presència de radars pedagògics que indiquen la velocitat en temps real per alertar els conductors abans d'arribar al punt de control.
