Trens, busos i serveis públics; cultura i escola
Benvinguda, presentació de tertulians i detall del Lleuresport (GEC) per les festes. Context del pont i mobilitat cap a Girona.
Punt de partida: l’ús de la bici davant la desconfiança en el tren. Saturació, retards, poques freqüències i impossibilitat de seure en hores punta. Comparacions amb Suïssa/Xina i proposta de plataforma d’usuaris.
Experiències d’usuari: busos plens, freqüències dèbils (caps de setmana i nits), i taxi molt car en trajectes curts. Dubtes sobre enfocament realment centrat en l’usuari.
Restriccions en abonaments i compensacions; gran buit horari a la tarda; justificació per mercaderies contestada amb la solució d’*apartadors*. Propostes: mitges distàncies a via d’AVE, estació a l’aeroport de Girona, connexió Girona–Lleida, més vagons i reforços caps de setmana.
Crítica a la insuficiència de la xarxa (més habitants, mateixes línies), estrès i rols dels conductors, seguretat per a gent gran, desconnexió d’horaris escolars, zones blaves/ verdes i ús de recursos, proposta de *tramvia* i millora de xarxa ciclista. Aparcaments dissuasius amb freqüències immediates.
Augment d’incivisme a trens (impagaments, agressions verbals, baralles). Falta de conseqüències i de controls efectius. Neteja insuficient a alguns combois. Anècdota d’entrada errònia a Sants amb 40’ de retard i manca d’informació.
El deteriorament ferroviari alemany com a símptoma d’austeritat i neoliberalisme: desinversió, envelliment i pèrdua d’eficiència de serveis públics.
Crítica a Macron i al desplaçament del debat cap a temes identitaris. Trencament del cordó sanitari en votacions concretes. Creixement de forces oportunistes que capitalitzen el malestar de perdedors del model.
Denúncia d’“estat profund”: judicialització, persecució de dirigents i condicionament dels governs. Casos i memòria històrica (GAL, Mayor Oreja, etc.).
Recomanacions: film La infiltrada; teatre amb Toni Servillo i Racine; elogis a Oriol Pla. Llibres: gran biografia de Josep Pla (Xavier Pla). Premis de la Fundació Catalunya Cultura: Brava Arts, RCR Arquitectes i Metalquímia.
Resultats preocupants i crítica a la innovació/digitalització accelerada. Efectes de la nova gestió pública: pèrdua d’autoritat docent i incertesa en el relleu generacional. Frase clau: l’escola ha perdut la definició de la seva funció.
Taxa d’escombraries a Girona; estudi IDIBGI-UPF sobre microviridae i menjar; restauració del riu Ter a Campdorà; previsió de neu al Pirineu; Arxiu Municipal a l’ICA; campanya solidària a Espai Gironès; esports: Girona cau a Copa, Spar Girona 10-0; meteo.
Indicatius finals i publicitat institucional sobre el nou model de recollida i reciclatge a Girona.
Tema central: Transport públic a Girona i connexions amb Barcelona
Renfe i alta velocitat/mitja distància
- Problemes crònics a la línia Girona–Barcelona: poca freqüència, retards, vagons insuficients (usuaris asseguts a terra) i un gran buit horari a la tarda (entre les 19:26 i les 21:40).
- Condicions d’abonaments més restrictives: penalitzacions si es perd un tren (esperes de fins a 3 hores), reserves amb més antelació i reducció de compensacions per retard (de 30 a 60 minuts).
- Explicació oficial invocant mercaderies i obres: els tertulians ho qüestionen i proposen solucions tècniques simples com apartadors per prioritzar viatgers i mitges distàncies a via d’AVE a 160 km/h que donarien servei cada 30 minuts.
- Manca d’estratègia de connexions: sense estació a l’aeroport de Girona i sense línia directa Girona–Lleida per l’eix transversal; es percep maltracte deliberat i falta de visió integradora de país.
"Estem normalitzant coses que no són gens de normals."
Busos urbans i taxi a Girona
- Saturació en hores punta, freqüències insuficients (especialment caps de setmana i nits) i planificació poc centrada en l’usuari (horaris que no encaixen amb escoles i feines).
- Preu/servei: el taxi és molt car en distàncies curtes; el bus, subvencionat però encara poc competitiu en alguns trajectes multimodals diaris.
- Experiències d’ús: estrès del conductor (conduir, cobrar, disciplinar) i seguretat per a persones grans (frenades; caigudes). Es demana revisió de rols i condicions.
- Propostes: aparcaments dissuasius amb freqüències immediates, explorar el tramvia no segregat com a solució d’alta capacitat, millorar xarxes ciclables connectades i controlar l’ús de bicicletes/monopatins als espais on toca.
Indisciplina i manteniment
- Creix la indisciplina a trens regionals i mitjanes distàncies: impagaments, insults a revisors, baralles. Es demanen controls amb conseqüències (sense “porres”, però amb normes efectives).
- Neteja deficient en alguns combois (restes d’àpats, incidents amb animals) tot i els missatges oficials.
- Anècdota il·lustrativa: un maquinista entra per la via equivocada a Sants i fa maniobres de correcció, causant 40 minuts de retard sense informació clara per als viatgers.
Context europeu i estatal: serveis públics i política
Alemanya i el símptoma del deteriorament
- La impuntualitat i el desgavell ferroviari actual contrasta amb el passat: s’assenyala l’austeritat i el neoliberalisme com a causes del desmantellament de serveis públics.
França: malestar i "extrema dreta"
- Crítica a Macron per polítiques pro-elits i retòrica identitària; el cordó sanitari es trenca en votacions puntuals. S’assenyala el creixement d’oportunistes polítics que capitalitzen el malestar social.
Espanya: lawfare i “estat profund”
- Es denuncia una dinàmica de judicialització i poder dels aparells de l’Estat (judicatura, cossos de seguretat) que condiciona governs i carreres polítiques.
"És com una pel·lícula de zombis, amb coses del passat que tornen per impedir governs que no agraden als poders fàctics."
Cultura: cinema, teatre, llibres i premis
Recomanacions i fites
- Cinema: "La infiltrada" (cas real d’agent a ETA), elogis per rigor i tensió narrativa.
- Teatre: Isabel (Racine) i Toni Servillo (Dante, Baudelaire i reflexions sobre clàssics) com a experiències excepcionals; menció a Oriol Pla (Gola) com a “bèstia escènica”.
- Llibres: biografia de Josep Pla per Xavier Pla (1500 pàgines), celebrada per rigor històric i voluntat literària.
- Premis Fundació Catalunya Cultura: guardons a Brava Arts (La Bisbal), RCR Arquitectes (impacte cultural) i menció a Metalquímia pel seu compromís musical.
"Si Barcelona és Roma i València Nàpols, Girona seria Florència."
Educació: resultats i rumb de l’escola
- Els resultats 2023 confirmen retrocessos. Es critica la innovació educativa no acompanyada i la digitalització accelerada.
- Efectes de la nova gestió pública: més poder a direccions, desprestigi del docent i incerteses de relleu generacional.
"L’escola s’ha reconvertit en una cosa que no se sap per a què serveix; així és molt difícil arreglar-la."
Altres
- Lleuresport de Nadal (GEC, 30/12 i 2-4/1, 15:30-20:00) i recordatori de l’afluència pel pont.
- Titulars informatius finals: taxa d’escombraries a Girona, estudi IDIBGI-UPF sobre microviridae i addicció al menjar, restauració del riu Ter a Campdorà, neu al Pirineu gironí, presència internacional de l’Arxiu Municipal, campanya solidària a Espai Gironès i esports (Girona eliminat de Copa; Spar Girona 10-0).

