Girona insisteix a Adif perquè habiliti l'aparcament soterrat del Parc Central

L'alcalde de Girona, Lluc Salellas, ha tornat a reclamar a Adif que enllesteixi la inversió pendent per posar en marxa l'aparcament subterrani situat sota el Parc Central. "Nosaltres hem reclamat, i no ens hem cansat de fer-ho, a Adif que acabi de fer la inversió i posi en marxa aquest aparcament subterrani", ha afirmat en una entrevista a Girona FM. Segons Salellas, la resposta que l'Ajuntament ha rebut fins ara per part de l'administrador ferroviari estatal és que "els números econòmics no li acabaven de sortir" per tirar endavant l'equipament. Davant d'això, el consistori ha traslladat a Adif un argument de fons: "Segurament hi ha altres números econòmics que a vegades no surten a l'Estat, però que consideren que és un servei que s'ha de prestar i que, per tant, escolti, que ho prestin." L'alcalde ha posat sobre la taula un nou element que, al seu parer, podria fer canviar de criteri a Adif: l'ampliació de la zona verda d'aparcament que l'Ajuntament preveu impulsar a partir de finals d'any.

"Com que a finals d'any comencem a ampliar la part de zona verda, i que, per tant, això farà més atractiu obrir places d'aparcament subterrani, doncs pot ser un bon motiu perquè canviïn el punt de vista que tenen", ha explicat.

En aquest sentit, ha confirmat que el consistori ja ha demanat formalment a Adif que, amb aquesta ampliació com a nou escenari, "estudiïn si poden fer aquesta inversió i tirar endavant aquest aparcament".

Dues plantes buides sota el Parc Central des de fa gairebé dues dècades

La reclamació de l'alcalde no és nova. Fa setmanes, en una assemblea veïnal oberta al barri de Sant Narcís, Salellas ja havia explicat que l'Ajuntament havia fet una petició formal a Adif per habilitar com a aparcament l'espai soterrat sota el Parc Central, entre la superfície i els túnels per on circula el tren d'alta velocitat, i que el consistori manté converses tant amb Adif com amb la Generalitat per intentar desencallar el projecte. Segons va detallar llavors el mateix alcalde, l'aparcament podria arribar a tenir prop d'un miler de places, tal com ja preveia el projecte original del TAV, que contemplava dues plantes intermèdies destinades a estacionament sota el Parc Central. Aquestes plantes, però, mai han entrat en funcionament i continuen buides.

Plaça Espanya: l'alcalde situa l'inici de les obres entre finals de juliol i setembre

Preguntat sobre el calendari de les obres de reurbanització de la plaça Espanya, Salellas ha explicat a Girona FM que l'Ajuntament confia a poder-les engegar aquest mateix mes de juliol, ja que el procés es troba en la fase final d'adjudicació. "Confiem, com a Ajuntament, que aquest mes de juliol poguéssim ja començar les obres de Plaça Espanya, perquè ja estan en un moment de formalització del contracte", ha dit l'alcalde, que ha precisat que ja hi ha empresa adjudicatària i que ara cal que es formalitzi el contracte abans que els treballs puguin arrencar.

Salellas ha apuntat que el marge de temps dependrà de si aquesta formalització coincideix o no amb el període de vacances d'estiu: "El que cal veure és si aquesta formalització arriba en un moment en què coincideix amb vacances o no. I, per tant, si l'empresa pot començar just en el moment que es formalitza o comença a principi de curs." Amb tot, l'alcalde ha fixat una previsió clara: "Ens hauríem de moure en aquest calendari, a finals de juliol, agost o, com a molt tard, setembre."