Els trens de Rodalies segueixen sense circular i el govern confia a arribar a un acord amb els maquinistes

El Govern confia a segellar un acord amb els maquinistes sobre la represa del servei de Rodalies, després de les reunions que s'han mantingut aquest dijous amb els representants dels maquinistes, Renfe i Adif, segons han explicat fonts de l'executiu. Ara, tots ells estan redactant un document a Sants que podria ser la base per al possible pacte. Mentrestant, al departament de Territori, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, i la consellera Sílvia Paneque, s'han reunit amb representants d'Adif, Renfe, Protecció Civil i Mossos per analitzar la situació. Es preveu que Dalmau i Paneque compareguin un cop es tanqui el text final que s'està enllestint a l'estació de Sants.

Poca activitat a primera hora

Els usuaris de l'estació de Girona busquen alternatives per anar a la feina o a classe, en el segon dia sense servei de Rodalies. Aquest dijous hi havia poca afluència de viatgers, ja que la majoria sabia que no hi havia trens. Hi ha usuaris com la Lola que han optat per agafar l'AVE per arribar a Figueres, on estudia. "Molts companys ahir no van poder anar a classe i avui tampoc, no podem estar tants de dies sense assistir-hi", critica. D'altres passatgers, com en Nelson, lamenta que aquest dijous no deixen agafar l'AVE amb l'abonament de Rodalies i han de tornar a pagar el bitllet. Tot i la manca de trens, viatgers com la Selena comprenen la suspensió del servei perquè "és més important prevenir accidents".

"Interromput el servei de Rodalies". És el missatge que apareix a les pantalles de l'estació de Girona en el segon dia sense trens. Les escales que porten a les vies estan totes tancades amb cintes i a les taquilles també hi ha cartells informant que estan "fora de servei".

Aquest dijous pocs usuaris s'han acostat fins a l'estació, ja que la majoria sabia que no podrien agafar el seu transport habitual. Hi ha passatgers com en Nelson Aguilar que lamenten que no tenen cotxe i no saben com arribaran a la feina. Ell treballa en el sector de la construcció a Figueres. "Ens diuen que està malament la línia i que no saben quan es restablirà el servei", indica.

Aguilar lamenta que aquest dimecres els deixaven pujar a l'AVE amb l'abonament de Rodalies, però que aquest dijous no li han permès. "No entenc que si tinc abonament, ens facin pagar un altre bitllet mentre solucionen el problema. No guanyem tants diners com per anar pagant el doble", critica.

També la Lola Soler sol agafar tren entre Girona i Figueres, perquè estudia a la capital de l'Alt Empordà. "Tinc amics que ahir no van poder anar a classe i avui tampoc podran. No podem estar setmanes sense assistir-hi", es queixa. Aquest dimecres es va trobar que no tenia com tornar a casa perquè es va suspendre el servei, i va haver de demanar-li al seu pare que l'anés a buscar.

Un altre viatger afectat per la manca de servei és Asier Rodríguez, que estudia a Barcelona i cada dia agafa l'R11 entre Girona i l'estació de Sants. "Sempre hi ha problemes quan plou, però ara m'he sentit una mica en perill veient el que està passant a Catalunya", admet. Rodríguez indica que ha intentat convalidar el bitllet de Rodalies, però li han dit que no queden places. "Segurament l'única manera d'arribar a Barcelona sigui agafar un autobús, però diuen que estan caríssims".

Tampoc troba alternativa la usuària Selena Horvat que és professora de dansa, i fa classes tant a la capital catalana com a Figueres. Aquest dijous ha d'anar a l'Alt Empordà, però no sap com ho farà. "És un problema gros, perquè no sé si haig de cancel·lar les classes, o si podré arribar-hi ni quan". Horvat es mostra comprensiva "perquè s'han de prevenir els accidents", però no entén que no hagin habilitat més autobusos perquè els ciutadans puguin anar a treballar.

Els transportistes demanen celeritat per l'AP7

Els transportistes catalans demanen "celeritat" a les institucions per arreglar l'AP-7, que està tallada en sentit sud des de Martorell fins a Sant Sadurní d'Anoia. El sector assenyala que la seguretat "és prioritària", però demana que les actuacions que s'hagin de fer es facin "el més aviat possible". El president de la Confederació Empresarial de Transports per Carretera de Catalunya (CETCAT), Eduard Ayach, assenyala que les vies alternatives a l'autopista són "insuficients" i per això demana que es facin "les inversions necessàries" per assegurar que no hi ha afectacions quan hi ha incidents a l'AP-7. Ayach recorda que en el que va d'any l'autopista ha estat tallada set dies i això ha generat un perjudici "evident" al sector.