Adif adjudica les obres per suprimir el pas a nivell de Flaçà, que se substituirà amb dos passos inferiors

Adif ha adjudicat per 10,34 milions d’euros les obres per eliminar el pas a nivell existent al carrer del Comerç de Flaçà, a la línia convencional entre Barcelona i Portbou. Segons ha informat en un comunicat, el projecte preveu construir dos passos inferiors, un per a vehicles i un altre per a vianants, amb l’objectiu de reforçar la seguretat al centre del municipi. El pas inferior per a vehicles se situarà a uns 500 metres a l’oest de l’actual pas a nivell, mentre que el de vianants es construirà molt a prop de l’emplaçament actual. Les obres també inclouen la construcció d’un vial de 771 metres per canalitzar el trànsit rodat sota la via ferroviària que travessarà la riera de la Bruguera mitjançant un viaducte de 17,22 metres de llum.

Els treballs inclouran igualment el desviament dels serveis afectats, obres de drenatge per evacuar l’aigua de pluja, la instal·lació d’enllumenat als passos inferiors i al vial, així com la senyalització i mesures correctores de l’impacte ambiental.

Eliminar el pas a nivell de Flaçà, que parteix el poble per la meitat, és una reivindicació històrica del municipi. El projecte inclou desviar l'actual carretera perquè, en comptes de travessar les vies de tren hi passi en paral·lel i, més endavant, les travessi per sota. A més, el projecte també recull fer un pas soterrat per a vianants a tocar de l'estació.

A finals del 2023, l'Ajuntament, Adif i la Generalitat van consignar els 4,8 MEUR que costaven les obres. D'aquest global, l'administrador d'infraestructures hi aportava 2,4 milions; el Govern, per la seva banda, 1,4 milions més; i l'Ajuntament, 968.000 euros (per pagar l'expropiació dels terrenys).

La consignació es va fer en paral·lel a la renovació del conveni, que s'havia signat el 2019, per dur a terme les obres. Aleshores, aquell acord es va allargar quatre anys més. És a dir, fins al 2027 (moment en què la supressió del pas a nivell ja hauria de ser un fet).

Ara, una revisió a l'alça del projecte ha fet encarir-ne considerablement el cost inicial. Perquè d'aquells 4,8 MEUR s'ha passat als 10,5. De totes maneres, segons informa el PSC, durant una reunió de seguiment celebrada aquest abril, Adif i la Generalitat es van comprometre a "assumir íntegrament" aquest sobrecost per evitar que repercutís a les arques municipals de Flaçà.

El diputat del PSC al Congrés, Marc Lamuà, subratlla que aquesta fórmula no tan sols garanteix el finançament per a l'obra, sinó que també agilitzarà els tràmits. Perquè s'evitarà "haver de repetir informes i permetrà acabar les obres dins la vigència del conveni". Lamuà, que ha recordat que la supressió del pas a nivell tindrà "un impacte directe amb la seguretat ferroviària, la mobilitat i el benestar veïnal" ha posat el projecte com a exemple de "col·laboració institucional".